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　　继2012年苏交科所承接完成的“海南西线高速公路洋浦一小时交通圈施工技术咨询”项目后，苏交科道路养护中心又承接了海南G98环岛高速公路西线另外一段邦溪至白马井段设计和施工技术咨询工作。本项目途径海南西北部的白沙黎族自治县和儋州市，路线起于环岛高速公路K449+000处，止于K485+071处，全长36.071km。

　　苏交科道路养护中心承接该项目后，立即组织人员进场进行前期工作准备，组建工地试验室，开展集料、沥青等原材料的筛选及废料的配合比设计工作。试验室在施工过程中始终坚持“以数据和事实说话、用专业和诚信做事”的态度服务于西线改建项目，为项目的质量保证提供了强有力的数据支持。

　　为了响应海南省委省政府提出的“绿色海南、绿色交通”的理念，本项目在全线推广泡沫沥青厂拌冷再生技术，把废旧沥青路面铣刨料再回收利用，“变废为宝”，减少了项目的初期建设成本近千万；同时也减少了废料对环境造成的污染。在项目实施过程中，技术服务组对各参建单位进行了技术培训，从材料特点、配合比设计过程、施工关键控制点以及实施过程中可能遇到的问题一一指导。

　　本项目在对邦溪至白马井段左幅路面施工中采用了苏交科的核心技术——橡胶沥青技术。橡胶沥青技术在环保安全方面具有独特的优势，符合海南省打造国际旅游岛及旅游公路的需求；橡胶沥青混合料优良的高温稳定性和水稳定性，解决了海南地区高温和雨水持续长造成的沥青路面损害问题；橡胶沥青尤为经济的全寿命周期费用，达到了既省钱又修好路的目的。本项目的实施为苏交科开展海南地区橡胶沥青的应用进一步积累了宝贵的实践经验，也将进一步推动橡胶沥青在国内的推广应用。