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　　11月20日，由江苏省交通运输协会轨道交通分会、江苏省轨道交通技术研究中心主办，江苏省交通科学研究院股份有限公司承办，南车南京浦镇车辆有限公司、南京轨道交通系统工程有限公司协办的“首届国际轨道交通紫金论坛”在宁召开。来自国内外轨道交通的相关专家及全国交通科研、设计、施工、建设等单位的代表，共200余人参加了本次会议。江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任丁军华与苏交科王军华总裁为“国际轨道交通紫金论坛”揭牌。会议由江苏省交通运输协会轨道交通分会张晓铃会长主持。

　　本次论坛上，上海同济大学孙章教授、苏交科张海军副总裁、英国阿特金斯顾问有限公司首席规划师Mark Harrison、国际性交通运输设备制造商庞巴迪公司技术总监Christian K?bel等10余位来自国内外轨道交通的专家分别围绕“轨道交通的层次结构”、“现代有轨电车的特点及其发展”、“城市化与公共交通规划”、“无线感应供电技术在无接触网运行有轨电车上的应用”等话题与与会代表们展开了广泛而深入的交流。

　　苏交科张海军副总裁在发言中指出，现代有轨电车作为中等运量的地面轨道交通的一种运输方式，符合我国现代城市发展对生态、环保要求，因为具有节能环保、安全舒适、运营灵活、成本适宜的特征，在我国的发展方兴未艾，有很广阔的应用前景。需要注意的是，在现代有轨电车发展过程中，要坚持科学定位、因地制宜和理性审慎的发展理念，贯彻降低造价、简约实用的发展原则；建议对现代有轨电车在城市公共交通系统中的应用进行体系化、层次化功能定位系统研究，制定行业发展战略，综合规划、合理布局，有序实施，以促进现代有轨电车在我国城市公共交通中可持续发展。

　　江苏省交通运输协会轨道交通分会张晓铃会长表示，从国外大量的工程实践以及科技进步发展的趋势看，在我国大、中型城市中，适当修建现代有轨电车，，缓解城市交通压力是合理可行的。不过现今很多城市把有轨电车作为一种景观打造，却忽视了它真正的用途。有轨电车就是一种交通工具，应将它最核心的竞争力充分发挥出来。

　　论坛结束后，与会人员还实地体验乘坐了南京河西有轨电车。

　　江苏省交通运输协会轨道交通分会张晓铃会长在论坛上致辞

　　厅党组成员、省铁路办副主任丁军华与苏交科王军华总裁为“国际轨道交通紫金论坛”揭牌

　　上海同济大学孙章教授在论坛上发言

　　苏交科张海军副总裁在论坛上发言