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      本报讯  近期，巴基斯坦国道主干线N5公路沥青路面通过了一年高温重载考验，现场后期调研结果显示，我国援建该项目里程167km路段质量完好，至今未出现车辙、开裂等各类病害。苏交科先进的沥青路面施工技术在工程中得到了充分应用，为提供巴基斯坦国道主干线N5公路沥青路面质量做出了贡献。

      我国援建巴基斯坦的国道主干线N5公路，地处卡拉奇以北，作为该国家的经济大动脉线，是南北交通的重要枢。该项目具有地域高温、重载交通、地材质量复杂、沥青路面病害严重等特点，严重影响了人们的出行安全。

      受中铁二院委托，苏交科道路所承担了该项目沥青路面施工技术服务工作。为更好地保障沥青路面施工质量，更精确的实现当前世界范围内较高水平的沥青混合料设计理念，苏交科选派了相关技术人员组建技术咨询组常驻现场，克服了安全不可靠、工作环境差、地域高温、工作时间紧、任务重等困难，前期做了大量调研及分析工作。经现场调研、专家组研讨及深入分析项目所在地的交通、气候等特殊条件，结合项目实际情况，技术咨询组采取优选比对方案解决了路面结构设计、原材料及配合比设计等难题，并采用苏交科主研的Superpave高性能沥青混合料，有效解决了路面高温车辙性能不足等问题，保证了各面层施工过程性能指标达到优秀。同时，技术咨询组还定期邀请相关专家，围绕组织管理，集料加工，设备调试，沥青混合料拌和，现场摊铺、碾压等各个环节为该项目工程管理人员、技术人员及施工人员开展技术培训，丰富了现场人员的理论知识，大大提升了现场人员的技术水平和管理水平，使我国援建巴基斯坦的项目施工质量达到较高水平。

      苏交科先进的沥青路面施工咨询技术为巴基斯坦国道主干线N5公路提供了高品质的沥青路面，保障了项目建设工作稳步推进。（卞加前  汪立诚  高冬梅）