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      本报讯   近日，由江苏省交通运输厅组织的科技成果鉴定会在宁召开，苏交科承担的《耐久性低噪微表处在高等级公路养护中的应用研究》项目通过鉴定，研究成果总体达到国际先进水平。会议邀请了东南大学韩以谦教授担任评审专家组组长，江苏宁杭高速公路有限公司胡厚琪教高工、解放军理工大学陈云鹤教授、东南大学杨军教授、河海大学于新教授担任评审专家。省交通运输厅科技处处长杨桂新、江苏东方路桥建设养护有限公司总经理袁守国及苏交科相关人员出席了会议。

      该研究项目针对目前微表处应用存在的不足，在对微表处技术充分调研的基础上，提出了相应的改性乳化沥青和集料技术指标，优化了改性乳化沥青配方，建立了合理的微表处混合料配合比设计方法、室内噪声及耐久性评价方法，提高了微表处混合料路面的耐久性，降低了车内噪声，具有较好的经济和环境效益。这对提高江苏省高等级公路沥青路面的养护水平，推动微表处技术的进一步发展具有重要的经济意义和实用价值。

      会上，项目组员针对项目的具体情况向与会专家进行了汇报。专家委员会在听取汇报后，形成审查意见并一致认为，该项目内容全面，编制思路清晰，技术路线可行，主要任务框架明确，研究成果总体达到国际先进水平。（牛晓伟  高冬梅）