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“预应力管桩用于中小桥下部结构研究”项目科技成果鉴定达国际先进水平
2015-12-08本报讯 近日，由江苏省交通运输厅组织的项目科技成果鉴定会在南京召开，江苏省交通运输厅公路局和苏交科联合承担的“预应力管桩用于中小桥下部结构研究”项目通过了鉴定，研究成果总体达到国际先进水平。
该课题以江苏临海高等级公路为依托工程，该公路是贯穿江苏南北、贴近海岸的骨干公路，全线河流众多，桥梁比例大，为了加快桥梁桩基施工的进度，节约工程造价，同时避免发生钻孔灌注桩施工的质量问题，课题对管桩替代钻孔灌注桩在桥梁下部结构中的应用展开系统研究。苏交科课题组自2011年始历时4年，对预应力管桩用于中小桥下部结构的设计进行了优化计算，针对提高中小桥基础的抗水平力，首次实现了斜桩在中小桥梁基础中的应用；通过现场试桩试验，研究了滨海相深厚软土地基中锤击法施工的预应力管桩单桩承载特性与土性力学参数的时效性；通过相似工程类比、理论计算及数值模拟等手段，结合依托工程，明确了预应力管桩在滨海相深厚软土地基中作为中小桥梁基础的适用性及可靠性，提出了设计、施工、检测方法，形成了完整的施工工艺。
会上，项目组成员汇报了工作报告、技术报告，鉴定委员会在听取完汇报后，形成审查意见并一致认为，该项目研究成果丰富，社会经济效益显著，具有广阔的推广应用前景，研究成果总体达到国际先进水平。（王甘林）
