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　　日前，由江苏省交通运输厅组织的成果鉴定会在南京召开。苏交科与南京市江宁区交通运输局、南京昊天路桥工程有限公司联合承担的江苏省交通运输科技项目《耐久性高模量热再生沥青混合料技术研究》顺利通过鉴定。

　　该项目于2011年正式立项，其研究目标是结合耐久性高模量沥青混合料设计的特点，研究耐久性高模量热再生沥青混合料的可行性，解决其目前在性能及应用方面存在的不足，如：进一步提高RAP掺量、减少再生剂的使用及低标号沥青的使用从而降低成本、提高混合料的模量及耐久性能。通过对其原材料、设计方法、施工工艺、经济效益等进行研究分析，为废旧沥青混合料进行热再生技术利用开辟新的应用途径。该项目的研究成果已在宁丹公路、S337等公路养护改造工程中得到了初步应用。

　　会上，与会专家听取了项目组的工作报告、技术报告、查新报告和用户报告，审查了相关技术文件，专家委员会一致同意通过成果鉴定，认为该研究成果达到国际先进水平。

　　在对该项目的研究过程中，苏交科还同步编制了施工指南2部、发表论文1篇、申请实用新型专利2项、申请发明专利3项、其中2项专利已获授权。