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      近日，江苏省交通运输厅组织召开江苏省交通运输科技项目《钢结构桥梁制造安装的焊接与涂装检测技术研究》鉴定评审会。集团作为项目承担方进行成果汇报。与会专家一致认为，研究成果具有重要工程实用价值，经济社会效益显著，应用前景广阔，总体达到国际先进水平，同意通过鉴定。

      本项目从应用及实践需求出发，运用理论分析、数值模拟、试验测试、工程验证等手段，系统性开展焊接缺陷超声衍射时差与超声相控阵检测技术、残余应力超声波检测与调控技术、涂层缺陷与膜厚主动红外检测技术研究。成功构建对接焊缝缺陷定性评价的TOFD检测图像特征库，建立焊接缺陷定量判定标准，提出提高缺陷识别精度方法；制定超声相控阵焊缝质量检测工艺参数，确立焊缝熔深与缺陷定量判定准则；研发出基于主动红外热成像的涂层厚度与缺陷检测方法，揭示涂层厚度与相位差的定量表征关系，制定涂层厚度概率评估策略。研究提出适用性强、精确度高的检测方法，弥补现有检测技术局限性，完善钢结构桥梁检测标准化流程，提高钢结构桥梁检测标准化和智能化水平，为加强江苏省钢结构桥梁过程检测、强化质量监督提供有力支撑，有利于推动行业高质量发展及“平安百年品质工程“创建。
      集团作为江苏省钢结构桥梁产业联盟秘书处单位，先后承担钢结构桥梁领域江苏省交通运输科技与成果转化项目10余项，主编多项地方和团体标准，重点突破钢结构桥梁推广建设过程中面临的质量检验评定、施工控制、智能检测和标准化养护等关键技术问题，积极推进科研成果转化，为江苏省钢结构桥梁建设和养护提供技术支撑。