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苏交科丨集团参与设计的广西桂林至柳城高速公路建成通车
2021-12-09 近日，集团参与设计的广西桂林至柳城高速公路建成通车。通车后，桂林到柳州柳城县的高速公路行车时间由原来的2.5个小时缩短为1.5个小时，将大大改善沿线交通条件。 
桂林至柳城高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中，“横2线”灌阳（湘桂界）至天峨（下老）高速公路重要组成部分，也是广西纵向地方高速公路规划（桂林—柳州—南宁高速公路第二通道）的重要路段。项目路线全长96公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度26米。集团主要承担桂林段勘察设计工作，标段路线全长53.4公里，设置互通4座，服务区1座，停车区1座，主线桥梁3.2公里，隧道14.8公里（最长隧道4276米）。
该项目途经喀斯特地形地貌，峰林密布，岩溶发育，地质条件复杂多变，集团项目组秉承“安全耐久、生态环保、精细化、标准化、用户第一、行者为本”的原则展开设计，重视地质选线、强化岩溶处理、细化桥隧设计方案。后期服务阶段，建立科学的后期服务保障制度，常驻现场，结合现场实际情况，及时优化设计方案，定期开展设计回访，了解业主、施工及监理单位诉求，为工程施工质量和进度提供必要保障，助力绿色公路、品质工程的创建。
桂林至柳城高速公路的建成通车，将有力推动沿线地区旅游业发展，成为桂北地区靓丽的“风景线”；进一步提升广西西部与北部地区的有效沟通，加强沿线区域经济合作，促进加工业等产业的发展，成为一条“经济线”。对促进珠三角地区、粤港澳大湾区与广西的互通互联，推动“一带一路”建设具有重要意义。
桂林至柳城高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中，“横2线”灌阳（湘桂界）至天峨（下老）高速公路重要组成部分，也是广西纵向地方高速公路规划（桂林—柳州—南宁高速公路第二通道）的重要路段。项目路线全长96公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度26米。集团主要承担桂林段勘察设计工作，标段路线全长53.4公里，设置互通4座，服务区1座，停车区1座，主线桥梁3.2公里，隧道14.8公里（最长隧道4276米）。 该项目途经喀斯特地形地貌，峰林密布，岩溶发育，地质条件复杂多变，集团项目组秉承“安全耐久、生态环保、精细化、标准化、用户第一、行者为本”的原则展开设计，重视地质选线、强化岩溶处理、细化桥隧设计方案。后期服务阶段，建立科学的后期服务保障制度，常驻现场，结合现场实际情况，及时优化设计方案，定期开展设计回访，了解业主、施工及监理单位诉求，为工程施工质量和进度提供必要保障，助力绿色公路、品质工程的创建。 桂林至柳城高速公路的建成通车，将有力推动沿线地区旅游业发展，成为桂北地区靓丽的“风景线”；进一步提升广西西部与北部地区的有效沟通，加强沿线区域经济合作，促进加工业等产业的发展，成为一条“经济线”。对促进珠三角地区、粤港澳大湾区与广西的互通互联，推动“一带一路”建设具有重要意义。