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      12月9日下午，江苏省智慧与绿色交通产业院士协同创新中心（以下简称“中心”）理事会筹备暨成立会议在南京顺利召开。江苏省综合交通运输学会理事长史和平、省科协副主席冯少东、中国工程院院士缪昌文、省综合交通运输学会副理事长游庆仲、中国公路学会副秘书长乔云、东南大学副校长吴刚、省交通运输厅总工程师凌耀初、苏交科集团终身名誉董事长符冠华、南京市规划局副巡视员孙银根、河海大学原副校长朱跃龙等领导、专家及政府相关部门、园区、设区市学会、科研院所、产业公司、投资公司等理事会单位代表出席本次会议。      为深入贯彻中国科协“科创中国”服务品牌相关要求，响应省科协《“科创江苏”三年专项行动计划（2021-2023年）》的号召，江苏省综合交通运输学会联合中国公路学会、南京市综合交通运输学会、南京市建邺区人民政府、1991金沙cc官方、江苏智能交通及智能驾驶研究院等单位共同申报成立“江苏省智慧与绿色交通产业院士协同创新中心”。2021年7月，中心正式获得江苏省科协立项审批，中心日常办公地点设于南京市麒麟科技创新园区内。

      苏交科集团交通科学研究院院长杨扬详细汇报中心前期建设筹备情况，与会人员就中心建设方案、章程、阶段任务目标、组织架构和人员建议名单等事项进行热烈讨论，原则通过了中心建设方案、章程、相关人员建议名单。

      苏交科集团董事长李大鹏报告了苏交科集团在智慧交通、绿色交通领域的产业化布局情况及研究成果，表示将全力支持中心的建设，依托院士专家团队、联合行业优势企业，共同为江苏交通智慧与绿色产业的发展贡献更多新产品、新工艺、新材料，孵化出更多更优的公司企业。      苏交科集团终身名誉董事长符冠华表示，集团将在江苏省科协的指导和江苏省综合交通运输学会的领导下，努力打造江苏省内一流的院士协同创新中心，为打造“科创江苏交通”的名片贡献力量。
      游庆仲副理事长主持会议强调，中心应加强创新文化的建设，从行业发展角度推动中心的运行。中心秘书处要及时吸纳与会代表提出的工作意见与建议，完善工作方案。
      缪昌文院士指出，以企业为主体能够有力保证中心以灵活的机制建设运行。在中心先期推进产业化的3个重点领域上，要依托院士专家团队的力量，从技术突破、装备研发、试验测试、量化生产等方面不断推动创新项目的启动实施。
      冯少东副主席对中心的建设给予充分肯定。学会要充分利用国家级学会资源，服务企业、服务行业，紧紧围绕产学研金用，引发创新思想碰撞，不断孵化上下游企业。中心应坚定不移地以企业为核心，进一步聚焦重点产业集群和关键核心技术，充分发挥市场机制，建立开放融合的技术创新平台。
      史和平理事长表示，为深入贯彻落实中央“交通强国”战略部署要求，积极响应江苏省委、省政府“交通强省”的号召，中心将定位于“智慧交通”与“绿色交通”两大产业方向，贴近前沿，通过现代化信息技术、数字化转型技术等手段推进交通领域可持续发展。学会将牵头与各理事单位共同搭建开放融合的应用型平台，建立灵活的市场化机制，通过院士专家团队的引领与支撑，多方聚力推动攻克一批“卡脖子”关键技术，形成成果转化应用的优秀案例，推动江苏省智慧与绿色交通产业的可持续发展。

      与会理事单位代表和专家纷纷表态，将在江苏省科协的指导下，在江苏省综合交通运输学会的牵头下，依托院士专家团队资源，全力配合做好中心的建设与运行工作，为江苏交通智慧与绿色产业的发展贡献更多新产品、新工艺、新材料，为行业技术难点与产业化瓶颈寻求解决方案，培育、孵化出更多更好的产业化产品和公司。