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          5月29-31日，由贵阳市交通委员会承办、南京市交通运输局和苏交科集团协办的第38届全国中心城市交通改革与发展研讨会在贵阳市顺利召开。全体会议上，贵阳市人民政府副市长陈刚、贵州省交通运输厅副厅长李健分别代表贵阳市政府、贵州省交通运输厅作大会致辞，贵阳、南京、成都、广州、长沙、哈尔滨、青岛7个中心城市代表作交流发言，交通运输部政策研究室主任刘鹏飞发表讲话。会议举行交通局长座谈，围绕交通运输发展中存在的问题和工作建议，参加会议的26个中心城市代表作交流发言、交通运输部政策研究室主任刘鹏飞、副主任李颖分别发表讲话。苏交科集团副总裁计月华应邀出席大会，副总裁凌晨参与座谈交流并作专题演讲。
 
         本次会议主题为“贯彻党的二十大精神，加快交通高质量发展，发挥中心城市交通运输现代化示范作用”，与会专家领导围绕如何切实推进“十四五”规划落地实施，构建现代化综合交通运输体系；加快推动城市群、都市圈综合交通协同运行，促进区域一体化融合发展；提升城市交通现代化治理能力，打造高品质出行服务环境；助力碳达峰、碳中和，大力发展绿色交通等热点议题展开交流讨论。
 
             
【座谈交流】
 
          凌晨副总裁就集团近期围绕交通运输高质量发展的推进思路、主要方向以及关键落脚等方面开展的初步研究进行分享。他表示，推动交通运输高质量发展的核心目标是有力支撑中国式现代化建设，要增强交通运输的可持续发展能力，提高交通运输现代化发展水平，更重要的是强化对经济社会高质量发展的支撑引领作用。同时，从交通高质量发展具有时代性、引领性、系统性和普适性四个特点展开详细报告。
 
     
          陆化普教授深入讲解了交通强国的中国道路、绿色交通与交通强国、交通绿色化的中国内涵、绿色交通发展的国际经验、全环节交通绿色化的主要内容、贵阳绿色交通发展对标与挑战以及实现贵阳交通绿色发展的若干关键。
 
 
          近年来，苏交科在全国7省，15个市均开展了交通缓堵工作，凌晨副总裁以代表性城市兰州治堵全过程为例，从城市发展模式、需求特征、供给特征进行拥堵原因分析，从微观挖潜、中观组织、宏观协同分析缓堵方案。他表示，缓堵属于系统工程，需要多个部门联合行动，同时也是一个长期工程，需要结合近、中、远期制定编制行动计划，动态反馈和调整，持续滚动。长期以来，苏交科实现了全过程决策支持，整合了规划、设计、智慧、模型等团队，真正让缓堵方案落地实施。
 
   
          全国中心城市交通改革与发展研讨会是在交通运输部指导下，由南京、成都、深圳、沈阳等城市交通运输主管部门发起，全国36个中心城市自发形成的重要工作平台，每年举办一次。在30余年的发展过程中，该会议已成为全国中心城市交通运输领域最具品牌影响力的交流研讨平台。