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      日前，由苏交科集团和江苏省徐州市公路管理处等5家单位联合完成的“微发泡温拌沥青混合料技术研究及工程示范”课题研究通过了项目成果评价会。中国公路学会组织郑健龙院士、王旭东研究员、周绪利教高工等7位专家成立评审组，专家组一致认为研究成果达到国际先进水平，社会经济效益显著，应用前景广阔。

      泡沫温拌沥青混合料技术具备高效节能、绿色环保、缩短施工周期、增加混合料生产和易性、降低混合料老化程度、保证路面压实度等特点，同时，不需要添加剂，仅需沥青质量2%的水，具有经济性的优势。本课题优化了基质沥青与改性沥青的发泡条件，分析了发泡用水对沥青综合性能影响，获得了微发泡温拌沥青混合料的抗水损害特性，完善了泡沫温拌沥青混合料及泡沫温拌再生沥青混合料的设计方法。

      本课题成果达到国际先进水平，在徐州G104、镇江G312、苏州S228、贵州盘兴高速、青海S103等工程中得到应用，效果良好，社会经济效益显著，应用前景广阔，对我国泡沫温拌沥青混合料技术的发展起到了推动与示范作用。